Объект: "Радиаторный" - пешеходный мост
Высота: 11.4 метров от земли до перил (10.2 c уровня моста).
Опрыган: в далеком 2002 году Валерой и Саней (парашютистами):
Тогда же к ним присоединился Рома-Black Angel:
Описание:
этот объект по праву считается "колыбелью" белорусского RJ. В далеком 2002 году на мостике появилась прыжковая жизнь.
Поначалу это были редкие прыжки на веревках, с использованием парашютных подвесных систем, с неудобным спуском путем выстегивания из системы.
Несколько лет подряд на нем осуществлялись попытки основать роупджампинг в Беларуси, нередко заканчивавшиеся приездом милиции.
В 2004 году, независимо от прочих прыгающих, начали прыгать Макс Петровский и Леша Акиншев, с 2005 года - Анс и еще некоторые люди (Змей, Дима, Миша и др.), которые создали команду с рабочим названием "Лузеры". Прыжковая жизнь на мосту закипела с новой силой.
Обыватели скоро привыкли к прыжкам с этого объекта и сейчас редко вызывают милицию.
Проблема Радиаторного.
Минским организаторам прыжков на веревках известна такая проблема.
Радиаторный мост - самый простой объект, требующий минимум снаряжения, навыков и умения, привлекает много людей, стремящихся прыгать самостоятельно.
К сожалению, не все они знают и умеют выполнять правила техники безопасности.
Многие находятся в состоянии алкогольного опьянения различной степени.
И в этом состоянии умудряются прыгать сами и бросать других людей!!!
Все эти факторы увы, являются предпосылкой к травматизму. Падающие с моста предметы, столкновения прыгающих людей между собой и с людьми на земле, порывы обвязок и веревок, не отцепление "подъемки".
Когда на мосту собиралась толпа человек 20 - 50, контролировать безопасность становилось чрезвычайно тяжело.
В последнее время такая проблема почти исчезла. Многие прыгуны повысили свой уровень, объединились в команды.
Безусловным положительным моментом является крик "ДОРОГУ!". Это означает, что по мосту идут обыватели, и тусовщикам стоит разойтись по сторонам, предоставив людям свободный проход по мосту. Иначе люди могут вызвать милицию.
Эту команду народ выполняет неукоснительно, и обучает ей новичков.
Факт: у многих организаторов-прыгунов были суды и штрафы, НО в 2010 году когда забрали представителей BELEXTREME и вменяли нарушение общественного порядка, сбой движения электро поездов и прочее, - суд был выигран прыгунами. Грамотный подход к делу - и все ок!
Сейчас на объекте регулярно прыгают такие команды, как:
Live2Fly, RJавый карабин, Crank, радио A+ и некоторые "вольные" прыгуны, не входящие в состав каких-либо команд.
Рядом с мостом есть теплотрасса, проходящая над ЖД-путями. Высота примерно 16 метров. Примерно в 2003-2004г, с теплотрассы прыгали первопроходцы Минского RJ: Саня, Валера, Рома и некоторые парашютисты с Боровой.
Прыжки осуществлялись в месте, где пути расходятся, освобождая свободное пространство для прыжка. Система - маятник Y-образный - т.е. для траектории маятника, перпендикулярной мосту. Сейчас там прыжки с веревками не проводятся из-за конфликтов с железнодорожниками (ну естественно, когда проезжает электричка и все люди из нее видят висящего с моста человека - реакция однозначна).
Как добраться:
по карте Минска - рядом с перекрестком ул. Тимирязева и ул. Саперов - пешеходный мост через жд-пути. Участок моста над землей.
Общ. транспорт:
От ст. м. Пушкинская - 39, 77авт до ост. "Радиаторный завод"
От Ленинградской(возле жд-вокзала) - 58, 69авт до радиаторного
От Уманской - 39 троллейбус до "Радиаторный завод" (следующая после республиканского центра тениса)
От Короны(остановка "Тимирязева") - троллейбусы 14, 58
Гугл-карта:
Просмотреть увеличенную карту
Высота: 11.4 метров от земли до перил (10.2 c уровня моста).
Опрыган: в далеком 2002 году Валерой и Саней (парашютистами):
Тогда же к ним присоединился Рома-Black Angel:
Описание:
этот объект по праву считается "колыбелью" белорусского RJ. В далеком 2002 году на мостике появилась прыжковая жизнь.
Поначалу это были редкие прыжки на веревках, с использованием парашютных подвесных систем, с неудобным спуском путем выстегивания из системы.
Несколько лет подряд на нем осуществлялись попытки основать роупджампинг в Беларуси, нередко заканчивавшиеся приездом милиции.
В 2004 году, независимо от прочих прыгающих, начали прыгать Макс Петровский и Леша Акиншев, с 2005 года - Анс и еще некоторые люди (Змей, Дима, Миша и др.), которые создали команду с рабочим названием "Лузеры". Прыжковая жизнь на мосту закипела с новой силой.
Обыватели скоро привыкли к прыжкам с этого объекта и сейчас редко вызывают милицию.
Проблема Радиаторного.
Минским организаторам прыжков на веревках известна такая проблема.
Радиаторный мост - самый простой объект, требующий минимум снаряжения, навыков и умения, привлекает много людей, стремящихся прыгать самостоятельно.
К сожалению, не все они знают и умеют выполнять правила техники безопасности.
Многие находятся в состоянии алкогольного опьянения различной степени.
И в этом состоянии умудряются прыгать сами и бросать других людей!!!
Все эти факторы увы, являются предпосылкой к травматизму. Падающие с моста предметы, столкновения прыгающих людей между собой и с людьми на земле, порывы обвязок и веревок, не отцепление "подъемки".
Когда на мосту собиралась толпа человек 20 - 50, контролировать безопасность становилось чрезвычайно тяжело.
В последнее время такая проблема почти исчезла. Многие прыгуны повысили свой уровень, объединились в команды.Безусловным положительным моментом является крик "ДОРОГУ!". Это означает, что по мосту идут обыватели, и тусовщикам стоит разойтись по сторонам, предоставив людям свободный проход по мосту. Иначе люди могут вызвать милицию.
Эту команду народ выполняет неукоснительно, и обучает ей новичков.
Факт: у многих организаторов-прыгунов были суды и штрафы, НО в 2010 году когда забрали представителей BELEXTREME и вменяли нарушение общественного порядка, сбой движения электро поездов и прочее, - суд был выигран прыгунами. Грамотный подход к делу - и все ок!
Сейчас на объекте регулярно прыгают такие команды, как:
Live2Fly, RJавый карабин, Crank, радио A+ и некоторые "вольные" прыгуны, не входящие в состав каких-либо команд.
Рядом с мостом есть теплотрасса, проходящая над ЖД-путями. Высота примерно 16 метров. Примерно в 2003-2004г, с теплотрассы прыгали первопроходцы Минского RJ: Саня, Валера, Рома и некоторые парашютисты с Боровой.
Прыжки осуществлялись в месте, где пути расходятся, освобождая свободное пространство для прыжка. Система - маятник Y-образный - т.е. для траектории маятника, перпендикулярной мосту. Сейчас там прыжки с веревками не проводятся из-за конфликтов с железнодорожниками (ну естественно, когда проезжает электричка и все люди из нее видят висящего с моста человека - реакция однозначна).
Как добраться:
по карте Минска - рядом с перекрестком ул. Тимирязева и ул. Саперов - пешеходный мост через жд-пути. Участок моста над землей.
Общ. транспорт:
От ст. м. Пушкинская - 39, 77авт до ост. "Радиаторный завод"
От Ленинградской(возле жд-вокзала) - 58, 69авт до радиаторного
От Уманской - 39 троллейбус до "Радиаторный завод" (следующая после республиканского центра тениса)
От Короны(остановка "Тимирязева") - троллейбусы 14, 58
Гугл-карта:
Просмотреть увеличенную карту
